كەسپىي نۇقتىدىن ئالغاندا ، ئۆزەكنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئىنتايىن مۇرەككەپ ۋە زېرىكىشلىك. قانداقلا بولمىسۇن ، IC نىڭ مۇكەممەل سانائەت زەنجىرىدىن قارىغاندا ، ئۇ ئاساسلىقى IC لايىھىلەش → IC ياساش → ئورالما → سىناقتىن ئىبارەت تۆت قىسىمغا بۆلىنىدۇ.
ئۆزەك ئىشلەپچىقىرىش جەريانى:
1. ئۆزەك لايىھىلەش
ئۆزەك كىچىك ھەجىمدىكى ، ئەمما ئېنىقلىقى ئىنتايىن يۇقىرى مەھسۇلات. ئۆزەك ياساش ئۈچۈن لايىھىلەش بىرىنچى قىسىم. بۇ لايىھە EDA قورالى ۋە بىر قىسىم IP يادرولىرىنىڭ ياردىمىدە بىر تەرەپ قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئۆزەك لايىھىسىنىڭ ئۆزەك لايىھىسىنىڭ ياردىمىگە موھتاج.
ئۆزەك ئىشلەپچىقىرىش جەريانى:
1. ئۆزەك لايىھىلەش
ئۆزەك كىچىك ھەجىمدىكى ، ئەمما ئېنىقلىقى ئىنتايىن يۇقىرى مەھسۇلات. ئۆزەك ياساش ئۈچۈن لايىھىلەش بىرىنچى قىسىم. بۇ لايىھە EDA قورالى ۋە بىر قىسىم IP يادرولىرىنىڭ ياردىمىدە بىر تەرەپ قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئۆزەك لايىھىسىنىڭ ئۆزەك لايىھىسىنىڭ ياردىمىگە موھتاج.
3. كىرىمنىينى كۆتۈرۈش
كرېمنىي ئايرىلغاندىن كېيىن ، قالغان ماتېرىياللار تاشلىۋېتىلىدۇ. كۆپ قەدەم باسقاندىن كېيىن ساپ كرېمنىي يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىگە يەتتى. بۇ ئاتالمىش ئېلېكترونلۇق كرېمنىي.
4. كرېمنىيدىن تارقىتىدىغان تەركىبلەر
ساپلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، كرېمنىينى كرېمنىيغا قۇيۇش كېرەك. ئېلېكترونلۇق دەرىجىگە ئايرىلغان كرېمنىينىڭ يەككە كىرىستال ئوكۇلغا تاشلانغاندىن كېيىن ئېغىرلىقى تەخمىنەن 100 كىلوگىرام ، كرېمنىينىڭ ساپلىقى% 99.9999 كە يېتىدۇ.
5. ھۆججەت بىر تەرەپ قىلىش
كرېمنىيلىق قۇيۇلغاندىن كېيىن ، بارلىق كرېمنىينى چوقۇم پارچىلاش كېرەك ، بۇ بىز ئادەتتە ۋافېر دەپ ئاتايدىغان ۋافېر ، ئۇ ئىنتايىن نېپىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ۋافېر مۇكەممەل بولغۇچە سىلىقلىنىدۇ ، يۈزى ئەينەكتەك سىلىق بولىدۇ.
كرېمنىيلىق ۋافېرنىڭ دىئامېتىرى 8 دىيۇم (200 مىللىمېتىر) ، 12 دىيۇم (300 مىللىمېتىر). دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، بىر ئۆزەكنىڭ تەننەرخى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ ، ئەمما بىر تەرەپ قىلىش قىيىنلىقى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.
5. ھۆججەت بىر تەرەپ قىلىش
كرېمنىيلىق قۇيۇلغاندىن كېيىن ، بارلىق كرېمنىينى چوقۇم پارچىلاش كېرەك ، بۇ بىز ئادەتتە ۋافېر دەپ ئاتايدىغان ۋافېر ، ئۇ ئىنتايىن نېپىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ۋافېر مۇكەممەل بولغۇچە سىلىقلىنىدۇ ، يۈزى ئەينەكتەك سىلىق بولىدۇ.
كرېمنىيلىق ۋافېرنىڭ دىئامېتىرى 8 دىيۇم (200 مىللىمېتىر) ، 12 دىيۇم (300 مىللىمېتىر). دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، بىر ئۆزەكنىڭ تەننەرخى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ ، ئەمما بىر تەرەپ قىلىش قىيىنلىقى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.
7. كۈن تۇتۇلۇش ۋە ئىئون ئوكۇلى
ئالدى بىلەن ، فوتوگرافنىڭ سىرتىدا ئاشكارلانغان كرېمنىي ئوكسىد ۋە كرېمنىي نىترىدنى چىرىتىپ ، بىر قەۋەت كرېمنىينى چۆكتۈرۈپ ، خرۇستال تۇرۇبا ئارىسىدا ئىزولياتورلۇق قىلىش ، ئاندىن يېپىش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ ، تۆۋەن كىرىمنىينى ئاشكارىلاش كېرەك. ئاندىن بور ياكى فوسفورنى كرېمنىي قۇرۇلمىسىغا ئوكۇل قىلىڭ ، ئاندىن مىسنى تولدۇرۇپ باشقا ترانسېنىستورلار بىلەن ئۇلاڭ ، ئاندىن ئۇنىڭغا يەنە بىر قەۋەت يېلىم چاپلاپ ، بىر قەۋەت قۇرۇلما ھاسىل قىلىڭ. ئادەتتە ، ئۆزەك ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا ئوخشاش ئون نەچچە قەۋەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
7. كۈن تۇتۇلۇش ۋە ئىئون ئوكۇلى
ئالدى بىلەن ، فوتوگرافنىڭ سىرتىدا ئاشكارلانغان كرېمنىي ئوكسىد ۋە كرېمنىي نىترىدنى چىرىتىپ ، بىر قەۋەت كرېمنىينى چۆكتۈرۈپ ، خرۇستال تۇرۇبا ئارىسىدا ئىزولياتورلۇق قىلىش ، ئاندىن يېپىش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ ، تۆۋەن كىرىمنىينى ئاشكارىلاش كېرەك. ئاندىن بور ياكى فوسفورنى كرېمنىي قۇرۇلمىسىغا ئوكۇل قىلىڭ ، ئاندىن مىسنى تولدۇرۇپ باشقا ترانسېنىستورلار بىلەن ئۇلاڭ ، ئاندىن ئۇنىڭغا يەنە بىر قەۋەت يېلىم چاپلاپ ، بىر قەۋەت قۇرۇلما ھاسىل قىلىڭ. ئادەتتە ، ئۆزەك ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا ئوخشاش ئون نەچچە قەۋەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-08-2023
